上海是我國貿易的橋頭堡，每年從上海進出口的貨物在國內港口中占有極高的比重，上海港已經連續多年保持集裝箱進口國內第一的位置。作為國內港口的領頭羊，上海海事局的服務也在不斷創新，走在全國港口服務水平的前列。
為了最大限度進步世界貿易便當化程度，進一步落實“區內事、區內辦”，上海海事局積極探索準則立異，優化監管效勞行動，于2013年10月在自貿試驗區開始試點世界飛行船只駛離洋山港口岸查驗“先答應、后查驗”準則。船只可享受到“船只出口岸答應”即到即取、多份申請材料開航前一次提交、多艘船只一次辦結的便當效勞，實現了船只出口岸查驗事務辦結“零等候”。
據統計，截止2014年8月31日合計試點7322艘次，全體運行平穩有序，預設方針悉數完結。當前單件出口岸答應辦結時間由原先均勻20分鐘縮短至2分鐘以內；船只署理公司用于處理出口岸答應上海貨代公司相關事務的耗時均勻縮短2個小時，人員及車輛往復次數均勻削減42%，有些事務量較大的公司乃至可削減使用1名外勤工作人員，營運本錢下降約20%。當前該行動試點范圍已掩蓋洋山港區世界飛行船只署理事務量的97.9%。
便捷的報關、通關服務，加快了企業貨物中轉的速度，加快企業資金流動水平，激活企業動力。同時，也為上海港贏得更多的貨物進出口機會，為建設國際航運樞紐中心創造有利條件。
