在印度的鐵路貨運(yùn)2013年預(yù)測(cè)比2012年增長(zhǎng)5.2%，這是印度經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)中心（CMIE）的發(fā)出的最新報(bào)告。與去年同期相比，2012年第二季度的貨運(yùn)增長(zhǎng)了4.8％。CMIE的數(shù)據(jù)顯示，在2012-13年的印度鐵路貨運(yùn)創(chuàng)收預(yù)計(jì)將上升5.2％，約1,020萬(wàn)公噸的商品有可能在今年被運(yùn)往世界各地。也催生了更多的國(guó)際貨運(yùn)代理公司的出現(xiàn)。

該報(bào)告指出，從電力和鋼鐵行業(yè)，煤炭和鐵礦石的需求量來(lái)看，成品鋼材產(chǎn)量預(yù)計(jì)將上升至7.4％，以迎合需求的基礎(chǔ)設(shè)施和汽車(chē)等行業(yè)，印度鐵路貨運(yùn)量因此會(huì)大大增加。煤炭需求將出現(xiàn)預(yù)測(cè)上升28.3％至1.344億進(jìn)口的國(guó)家，這將創(chuàng)建一個(gè)額外的運(yùn)輸需要。對(duì)煤炭的收入進(jìn)行了大幅增長(zhǎng)39.7％，拉動(dòng)了鐵路貨運(yùn)收入的29.2％。

印度是第二大進(jìn)口國(guó)，自2009年以來(lái)，印尼煤炭進(jìn)口量預(yù)計(jì)這不會(huì)下降。6一個(gè)由6月份的貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)10.1％至3930萬(wàn)公噸。這是由9至12％的增長(zhǎng)，交通，煤炭，供公眾使用，動(dòng)力煤推動(dòng)。在今年6月，貨運(yùn)業(yè)提高5.2％，比去年一年為8040萬(wàn)公噸，根據(jù)該報(bào)告推測(cè)。同時(shí)，2012年上半年在印度的物流和倉(cāng)儲(chǔ)空間的需求??增加。根據(jù)世邦魏理仕的結(jié)果，需求超越了主要城市，如首都地區(qū)，孟買(mǎi)，班加羅爾，領(lǐng)先的二線城市蔓延。

這些最新的研究結(jié)果顯示，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)和國(guó)際零售商對(duì)印度充滿(mǎn)信心，特別是二線城市的廣闊區(qū)域。樂(lè)觀的態(tài)度加強(qiáng)等因素的影響，幫助國(guó)際貨運(yùn)代理物流業(yè)的增長(zhǎng)，在印度之間的連接。

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